Deze maal was het via de interpellatie van een straatbewoonster op het vragenhalfuurtje voor de Hovenaars juist voor het begin van de laatste gemeenteraad, dat de toestand van de Wouwstraat weer ter sprake kwam.
Een dame uit de Hovese kant van de Wouwstraat – wonende tussen de Leliestraat en de trage weg naar De Ster – stelde dat ze er recent bijna betrokken was bij een dodelijk ongeval met een fietser. “Het is er zeer gevaarlijk voor de fietsers. Alle parkeerplaatsen worden er op de Hovese parking ingenomen door mensen wonende in Mortsel. In Mortsel – Rubenstraat, gedeelte Wouwstraat – werkt men met bewonerskaarten. Binnenkort komen er op de hoek van de Rubenstraat en de Wouwstraat nog eens vier appartementen bij met x-aantal personenwagens. Er zijn te weinig parkeerplaatsen in de buurt. Velen gaan nu al parkeren in de straat De Ster, waar er ’s nachts een enorme parkeerdruk ontstaat, zeker in de noordelijke kant. De medewerkers van Ritmica gebruiken ook de parking in de Wouwstraat terwijl zij een eigen parking hebben in de Groenstraat. De schoolgaande jeugd gebruikt het fietspad voor de parking in de twee richtingen : richting Mortsel en richting Hove (Regina Pacis) en Boechout (Sint-Gabriëlscollege). Waarom gaat men de Leliestraat heraanleggen en ons stuk van de Wouwstraat niet ?”
Burgemeester Koen Volckaerts (N-VA) antwoordde aan deze dame : “Ik heb recent over deze problematiek met uw echtgenoot gesproken. U probeert nu bepaalde argumenten te weerleggen. Ik ken de situatie er zeer goed. De situatie is er al vijftig jaar zo. We gaan eindelijk eens moeite doen om het wegdek te her-profileren en u wil nog meer. We kunnen niet meer zoals in de middeleeuwen onze gemeente omwallen en bepalen wie hier wel en niet binnen mag. We kunnen geen Mortselaar verbieden om zijn wagen in Hove te komen stationeren. De Leliestraat is gevaarlijk. De snelheid moet er omlaag. De renovatie van de straat is er nodig. Voor de riolering doen we het er met een andere methode. Het enigste wat mogelijk is op de parking van de Wouwstraat, is de auto’s langs de zijde te parkeren. Rekening houdende met de aanwezige garages zal je nog niet de helft van de parkeerplaatsen van vandaag overhouden.”
Dame : “In de voorbije vijf jaren ben ik twee keer naar het gemeentehuis geweest om over deze situatie te spreken. Waarom geen 30 km/u in de Wouwstraat ? En éénrichtingsverkeer is ook mogelijk ? Het is een verzurende situatie. Mortsel heeft bewonerskaarten. Men moet veel overleggen met Mortsel. Ze zijn betrokken partij. Parkeerplaatsen binnen domein Ritmica scheppen zou beter zijn.”
De voorzitter van de Hovese Fietsersbond zat ook in de zaal en stelde “bij de heraanleg van de Wouwstraat zou je het fietspad kunnen herleggen dichter tegen de huizen. Er zullen dan een aantal parkeerplaatsen moeten sneuvelen. Men kan in dit dossier niet iedereen tevreden stellen.”
Koen Volckaerts : “In Ritmica – Cappenberg – mag men niet parkeren. Dit is parkgebied. Ik besef ook dat men in dit dossier niet kan tegemoet komen aan ieders eisen. Ik zal ermee medestanders krijgen, maar ook tegenstanders.”
Foto’s © Gazet van Hove.