We kennen de problematiek van het wegdek in deze straat, vnl. tussen de spoorwegbrug en de Mortselsesteenweg. Geregeld steken er putten in het wegdek. We stelden vast dat er reeds verschillende putten in het wegdek steken, terwijl het nog niet gevroren heeft. Wat gaat het worden als het eens goedLees verder
Het schepencollege beslist de huidige inrichting van de fietspaden in het vernieuwde dorpscentrum te behouden en de fietsers dus voorrang te geven op kruispunten waar een fietspad aanwezig is. Er komen een aantal aanpassingen: Op het verkeersplateau Kapelstraat/Leliestraat wordt de onderbroken lijn in zwarte klinkers ter hoogte van de kruising vanLees verder
Het wegdek van deze grensstraat tussen Hove en Mortsel en voornamelijk tussen de spoorwegbrug en het kruispunt met de Mortselsesteenweg/Boechoutselei, blijft jaarlijks voor de nodige problemen zorgen met de vele putten en grondverzakkingen. Verschillende automobilisten leden er reeds schade. Het fietspad op de Hovese zijde lijdt op vele plaatsen onderLees verder
Meer wegwijzers naar Hove plaatsen in de buurgemeenten In de gemeente staan er voldoende wegwijzers naar de buurgemeenten. Maar in de buurgemeenten staan er onvoldoende wegwijzers naar Hove. Zo laat Hove vele kansen liggen om zichzelf op de kaart te zetten (toerisme, koopgemeente, investeringen, sportinfrastructuur, enz …) Er kunnen nogLees verder
Na de strenge winter duiken er overal putten in het wegdek op en het is soms technisch moeilijk om al die putten terug op te vullen (spoorwegbrug, centrum, N-1). Sommige straten zijn werkelijk aan een ernstige vervanging van het wegdek toe (Wouwstraat). We stelden vast dat er, naar aanleiding vanLees verder